Heb je de winter doorgebracht op de Tacx, je voeding geperfectioneerd en alle wedstrijddagen alvast geblokkeerd in je agenda? Dan is de AMS ZERO99 C:68X SLX dé bike voor jou. Ontworpen voor maximale snelheid, uitgerust met het ultralichte 110/100 millimeter Factory SL-onderstel van Fox, dat je naar wens kunt blokkeren. Daarnaast beschikt hij over een Sram X0 Eagle Transmission-aandrijflijn en krachtige, maar lichte Magura MT8 SL-schijfremmen. De carbon Phase 30-wielen komen bij Newmen vandaan, Schwalbe levert de Racing Ray en Ralph-wedstrijdrubbers. Afmaker is een Fox Transfer-dropperpost. Het enige wat jij nog nodig hebt voor een podiumplek? Jouw benen.
Breng jij de natte maanden op je Tacx door? En heb jij je voeding geoptimaliseerd en alle wedstrijddagen in je agenda vrijgehouden? Dan is de CUBE AMS ZERO99 C:68X SL jouw bike! Ontworpen om als eerste over de streep te komen. Het frame heeft een kaal gewicht van net iets meer dan 1.600 gram en een ongeëvenaarde efficiëntie. Met dank ook aan ons vermaarde vierpuntsveersysteem, dat voor en achter 100 mm veerweg levert. De vederlichte RockShox SID-veerelementen laten zich desgewenst met een draaischakelaar op het stuur laat blokkeren. En met een 12-speed Sram X01/GX Eagle-transmissie, voor razendsnel en feilloos schakelen. Het carbon stuur en dito zadelpen komen bij Newmen vandaan, net als de carbon wielen. Die zijn licht, sterk, stijf en lekker breed, voor de optimale combinatie van rolweerstand en grip. Het enige dat je nu nog nodig hebt voor de hoogste trede op het ereschavot zijn jouw benen.
Kennismaken met mountainbiken? Dan is onze nieuwe CUBE Analog een prima eerste bike! De prijs is scherp, maar desondanks kan deze mountainbike alles aan, van een kort rondje over een mountainbikeroute bij jou in de buurt tot tochten door het Limburgse heuvelland. Z’n lichte aluminium frame is wordt gekenmerkt door een strak uiterlijk en doordachte details. Zo zijn montagepunten voor spatborden, een achterdrager en een achterstandaard bijna onzichtbaar geïntegreerd. Nice! Dat geldt trouwens ook voor de rijeigenschappen. Snel en levendig, maar tegelijkertijd voorspelbaar en stabiel. Gooi de gebruiksvriendelijke Sram Eagle-transmissie met 12 versnellingen in de mix, voeg daaraan krachtige hydraulische schijfremmen en een hoogwaardige verende voorvork toe en je bent klaar voor spannende offroad-avonturen.
Kennismaken met mountainbiken? Dan is onze nieuwe CUBE Analog een prima eerste bike! De prijs is scherp, maar desondanks kan deze mountainbike alles aan, van een kort rondje over een mountainbikeroute bij jou in de buurt tot tochten door het Limburgse heuvelland. Z’n lichte aluminium frame is wordt gekenmerkt door een strak uiterlijk en doordachte details. Zo zijn montagepunten voor spatborden, een achterdrager en een achterstandaard bijna onzichtbaar geïntegreerd. Nice! Dat geldt trouwens ook voor de rijeigenschappen. Snel en levendig, maar tegelijkertijd voorspelbaar en stabiel. Gooi de gebruiksvriendelijke Sram Eagle-transmissie met 12 versnellingen in de mix, voeg daaraan krachtige hydraulische schijfremmen en een hoogwaardige verende voorvork toe en je bent klaar voor spannende offroad-avonturen.
Wees nou eerlijk, de Aruba Hybrid is toch een plaatje, met die slanke lijnvoering en die frisse kleur? Maar deze fraaie vorm heeft ook inhoud. Onderin het frame, bijna onzichtbaar, zit een Bosch-aandrijflijn, die een soepele 5-speed versnellingsnaaf van Shimano aandrijft. Ook de schijfremmen passen binnen dit onderhoudsarme en praktische concept, net als de spatborden en de gesloten kettingkast. Dankzij de stabiele achterstandaard, tot slot, blijft de deze e-bike zelfs met volle tassen aan de geïntegreerde drager stevig staan. Wat wil je nog meer? Frame omschrijvingElegant, praktisch, veelzijdig en veilig: de Aruba Hybrid scoort op alle punten. Check bijvoorbeeld de netjes in het frame geïntegreerde Bosch-motor. Of de schuine buis, waarin de 600 wattuur PowerTube-accu onzichtbaar is weggewerkt. Niet alleen mooi, maar ook erg praktisch. Zo is de lage instap ook écht een lage instap; niks zit in de weg. Maar het gaat natuurlijk niet alleen om het uiterlijk, maar ook om het rijgevoel. En dat moet vertrouwen wekken. De balhoofdbuis en de vorkbuis hebben daarom een extra grote diameter, voor meer stuurprecisie en stabiliteit. En dat laatste geldt ook voor de semi-geïntegreerde bagagedrager. Twee fietstassen vol boodschappen? Deze e-bike geeft geen krimp.
Wees nou eerlijk, de Aruba Hybrid is toch een plaatje, met die slanke lijnvoering en die frisse kleur? Maar deze fraaie vorm heeft ook inhoud. Onderin het frame, bijna onzichtbaar, zit een Bosch-aandrijflijn, die een soepele 5-speed versnellingsnaaf van Shimano aandrijft. Ook de schijfremmen passen binnen dit onderhoudsarme en praktische concept, net als de spatborden en de gesloten kettingkast. Dankzij de stabiele achterstandaard, tot slot, blijft de deze e-bike zelfs met volle tassen aan de geïntegreerde drager stevig staan. Wat wil je nog meer? Frame omschrijvingElegant, praktisch, veelzijdig en veilig: de Aruba Hybrid scoort op alle punten. Check bijvoorbeeld de netjes in het frame geïntegreerde Bosch-motor. Of de schuine buis, waarin de 600 wattuur PowerTube-accu onzichtbaar is weggewerkt. Niet alleen mooi, maar ook erg praktisch. Zo is de lage instap ook écht een lage instap; niks zit in de weg. Maar het gaat natuurlijk niet alleen om het uiterlijk, maar ook om het rijgevoel. En dat moet vertrouwen wekken. De balhoofdbuis en de vorkbuis hebben daarom een extra grote diameter, voor meer stuurprecisie en stabiliteit. En dat laatste geldt ook voor de semi-geïntegreerde bagagedrager. Twee fietstassen vol boodschappen? Deze e-bike geeft geen krimp.
Wees nou eerlijk, de Aruba Hybrid is toch een plaatje, met die slanke lijnvoering en die frisse kleur? Maar deze fraaie vorm heeft ook inhoud. Onderin het frame, bijna onzichtbaar, zit een Bosch-aandrijflijn, die een soepele 5-speed versnellingsnaaf van Shimano aandrijft. Ook de schijfremmen passen binnen dit onderhoudsarme en praktische concept, net als de spatborden en de gesloten kettingkast. Dankzij de stabiele achterstandaard, tot slot, blijft de deze e-bike zelfs met volle tassen aan de geïntegreerde drager stevig staan. Wat wil je nog meer? Frame omschrijvingElegant, praktisch, veelzijdig en veilig: de Aruba Hybrid scoort op alle punten. Check bijvoorbeeld de netjes in het frame geïntegreerde Bosch-motor. Of de schuine buis, waarin de 600 wattuur PowerTube-accu onzichtbaar is weggewerkt. Niet alleen mooi, maar ook erg praktisch. Zo is de lage instap ook écht een lage instap; niks zit in de weg. Maar het gaat natuurlijk niet alleen om het uiterlijk, maar ook om het rijgevoel. En dat moet vertrouwen wekken. De balhoofdbuis en de vorkbuis hebben daarom een extra grote diameter, voor meer stuurprecisie en stabiliteit. En dat laatste geldt ook voor de semi-geïntegreerde bagagedrager. Twee fietstassen vol boodschappen? Deze e-bike geeft geen krimp.
De Attain C:62 Race biedt een enorme dosis sportiviteit zonder in te leveren op het vlak van comfort. Over Shimano 105 2x12 hoeven we niks meer te zeggen, net zomin als over de kwaliteit van de schijfremmen. En wat dacht je van de geïntegreerde cockpit? Lichte Continental Grand Prix-bandjes in een breedte van 30 millimeter garanderen snelheid en comfort. Als je op zoek bent naar een veelzijdige carbon racer voor een fijn bedrag, dan moet je deze hebben. Alleen niet vergeten thuis even te zeggen dat je wat langer wegblijft… Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort. Zo kan alle aandacht naar het omzetten van spierkracht in snelheid. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced SL R.38 Streem-wielen van Newmen. Ben je er klaar voor? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort. Zo kan alle aandacht naar het omzetten van spierkracht in snelheid. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced SL R.38 Streem-wielen van Newmen. Ben je er klaar voor? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
De Attain C:62 SLX is ontworpen voor maximale efficiëntie en indrukwekkende snelheid, maar zonder het harde en oncomfortabele gevoel dat daar vaak mee gepaard gaat. Perfect afgestemd qua componenten, beschikt deze fiets over de geavanceerde Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn voor nauwkeurig schakelen en betrouwbare Shimano 105-schijfremmen die onder alle weersomstandigheden presteren. De lichte Newmen Evolution SL R.35-wielset, gecombineerd met de snelle en comfortabele 30 millimeter Continental Grand Prix-banden, maakt het geheel compleet. Lange dagen in het zadel zijn voor deze fiets geen probleem. Voor jou ook niet, toch?
De Attain C:62 SLX is ontworpen voor maximale efficiëntie en indrukwekkende snelheid, maar zonder het harde en oncomfortabele gevoel dat daar vaak mee gepaard gaat. Perfect afgestemd qua componenten, beschikt deze fiets over de geavanceerde Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn voor nauwkeurig schakelen en betrouwbare Shimano 105-schijfremmen die onder alle weersomstandigheden presteren. De lichte Newmen Evolution SL R.35-wielset, gecombineerd met de snelle en comfortabele 30 millimeter Continental Grand Prix-banden, maakt het geheel compleet. Lange dagen in het zadel zijn voor deze fiets geen probleem. Voor jou ook niet, toch?
De Attain C:62 SLX is efficiënt en ronduit bloedsnel, maar zónder z’n berijder te kwellen met een knalhard onderstel. De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
De Attain C:62 SLX is efficiënt en ronduit bloedsnel, maar zónder z’n berijder te kwellen met een knalhard onderstel. De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
Het is geen geheim dat schijfremmen beter remmen – daarvoor hoef je geen ingenieur te zijn. Daarom hebben we de Attain Pro uitgerust met betrouwbare mechanische schijfremmen, gecombineerd met gripvaste, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden. Zo heb je altijd controle, zelfs in natte omstandigheden. Met een Shimano Claris-transmissie met 2x8 soepele versnellingen is ook het schakelen piekfijn geregeld. De basis van deze racefiets wordt gevormd door een hoogwaardig aluminium frame en een lichtgewicht carbon voorvork. Samen zorgen ze voor een perfecte balans tussen snelheid en comfort. Dus, waar ga jij dit weekend rijden?
Schijfremmen remmen beter, om dat te weten hoef je geen ingenieur te zijn. Op de Attain Pro vind je daarom een paar betrouwbare mechanische schijfremmen en gripvaste Continental Gran Prix-banden met een breedte van 30 millimeter. Daarmee hou je alles onder controle, zelfs als het regent. Ook het schakelgebeuren is goed geregeld, met Shimano's Claris-transmissie met 2x8 soepele versnellingen. Uiteraard vormen frame en vork de basis. De eerste is van hoogwaardig aluminium, de tweede van lichtgewicht carbon en samen brengen ze snelheid en comfort. Dus waar ga jij komend weekend rijden? Frame omschrijvingHet semi-aeroframe van de Attain, dat is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, biedt zowel snelheid als comfort. De druppelvormige onderbuis verlaagt de luchtweerstand. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem? Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en banden tot 32 millimeter houden je langer fris.
Het is geen geheim dat schijfremmen beter remmen – daarvoor hoef je geen ingenieur te zijn. Daarom hebben we de Attain Pro uitgerust met betrouwbare mechanische schijfremmen, gecombineerd met gripvaste, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden. Zo heb je altijd controle, zelfs in natte omstandigheden. Met een Shimano Claris-transmissie met 2x8 soepele versnellingen is ook het schakelen piekfijn geregeld. De basis van deze racefiets wordt gevormd door een hoogwaardig aluminium frame en een lichtgewicht carbon voorvork. Samen zorgen ze voor een perfecte balans tussen snelheid en comfort. Dus, waar ga jij dit weekend rijden?
De Attain Race combineert de snelheid van een semi-aeroracer met het comfort van een lichtgewicht endurance-racer. Daarbij kan je altijd rekenen op de 2x10 soepele Tiagra-versnellingen van Shimano en de bijpassende hydraulische schijfremmen. Dertig millimeter brede Continental Gran Prix-banden bieden snelheid, grip en comfort. De basis wordt uiteraard gevormd door het aluminium frame en de carbon voorvork, beide gemaakt voor snelheid en comfort. Frame omschrijvingHet semi-aeroframe van de Attain, dat is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, biedt zowel snelheid als comfort. De druppelvormige onderbuis verlaagt de luchtweerstand. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem? Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en banden tot 32 millimeter houden je langer fris.
De Attain Race biedt de perfecte combinatie van de snelheid van een semi-aeroracer en het comfort van een lichtgewicht endurance-racer. Je kunt vertrouwen op de soepele 2x10 Shimano Tiagra-versnellingen en krachtige hydraulische schijfremmen voor precieze controle. De 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden leveren een ideale mix van snelheid, grip en comfort. Dit alles is gebouwd rond een hoogwaardige aluminium frame en een carbon voorvork, ontworpen om zowel snelheid als comfort te bieden.
De Attain SLX is de lichtgewicht uit de Attain-reeks. We hebben ’m uitgerust met hydraulische schijfremmen en Newmen Performance R.32-wielen met 30 millimeter brede Gran Prix-banden van Continental, voor optimale stopkracht en grip onder alle omstandigheden, van vlakke polderwegen tot bochtige bergpassen. Over de Shimano 105 2x12-aandrijflijn hoeven we niks meer te zeggen en ook de kwaliteit van het semi-aero alu frame en de carbon vork is boven alle twijfel verheven. Kortom, als deze fiets je niet inspireert om plaats te nemen op het zadel, dan weten we het niet meer. Frame omschrijvingHet semi-aeroframe van de Attain, dat is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, biedt zowel snelheid als comfort. De druppelvormige onderbuis verlaagt de luchtweerstand. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem? Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en banden tot 32 millimeter houden je langer fris.
De Attain SLX is het lichtgewicht model binnen de Attain-serie. Voorzien van hydraulische schijfremmen en 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden, biedt hij volop remkracht en grip, of je nu over vlakke polderwegen rijdt of over uitdagende bergpassen stuurt. De Shimano 105 2x12-aandrijflijn spreekt voor zich, en het semi-aero aluminium frame met een carbon voorvork staat garant voor topprestaties en comfort. Simpel gezegd: als deze fiets je niet inspireert om het zadel op te stappen, weten wij het ook niet meer.
De Attain SLX is de lichtgewicht uit de Attain-reeks. We hebben ’m uitgerust met hydraulische schijfremmen en Newmen Performance R.32-wielen met 30 millimeter brede Gran Prix-banden van Continental, voor optimale stopkracht en grip onder alle omstandigheden, van vlakke polderwegen tot bochtige bergpassen. Over de Shimano 105 2x12-aandrijflijn hoeven we niks meer te zeggen en ook de kwaliteit van het semi-aero alu frame en de carbon vork is boven alle twijfel verheven. Kortom, als deze fiets je niet inspireert om plaats te nemen op het zadel, dan weten we het niet meer. Frame omschrijvingHet semi-aeroframe van de Attain, dat is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, biedt zowel snelheid als comfort. De druppelvormige onderbuis verlaagt de luchtweerstand. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem? Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en banden tot 32 millimeter houden je langer fris.
Met de CUBE Attention zetten we een ijkpunt neer als het gaat om value-for-money en prestaties. Levendig, efficiënt en inspirerend; met z’n lichte maar stijve frame is deze veelzijdige hardtail optimaal in balans. Met dank ook aan onze beproefde Agile Ride-geometrie, met een fijne mix van levendigheid en stabiliteit. Bij zo’n hoogwaardig kader horen bijpassende onderdelen, zoals een luchtgeveerde Judy-voorvork van RockShox, krachtige Shimano-schijfremmen en gripvaste banden van Schwalbe. En wat dacht je, als klap op de vuurpijl, van de beproefde en lichte Shimano Deore 2x11-transmissie? Dit alles resulteert in een betrouwbare metgezel waarmee je iedere offroad-situatie aankunt.
Hoe goed kan een mountainbike op dit prijspunt zijn? Zo goed dus. Want de Attention Pro overtreft alle verwachtingen! De onderdelen die we geselecteerd hebben staan bekend om hun functionaliteit en betrouwbaarheid. Denk aan de beproefde Shimano Deore-aandrijflijn met 12 versnellingen en een XT-derailleur, krachtige hydraulische schijfremmen, lekker brede banden en een comfortabele voorvork met tien centimeter makkelijk instelbare luchtvering en een blokkeerfunctie. Hiermee kan je alles aan dat je voor je wielen krijgt. Frame omschrijvingDe fraaie en doordachte detaillering maakt van de Attention een echte blikvanger. Check bijvoorbeeld de gladde lasnaden, de integratie van standaard- en schrijfrembevestiging en de eveneens geïntegreerde montagepunten voor achterspatborden en -bagagedragers. Of de trapas met onderhoudsvriendelijke schroeflagers. Het frame biedt dankzij de verlaagde bovenbuis volop bewegingsvrijheid én ruimte aan 2.25 inch brede banden. Bovendien hebben we de balhoofdbuis conisch gemaakt, voor meer stuurprecisie. En dan is er nog ons befaamde Size Split-systeem; of je nu kort bent of lang, je vindt altijd een perfect passende maat. Uiteraard lopen de kabels netjes binnendoor, voor een verzorgd uiterlijk en minder onderhoud.
